横須賀市の
住みやすさ

68.2点は、防災・ハザードの備えが全国平均並みである水準を意味します。これは1都3県の242自治体中で188位に相当し、やや控えめな位置づけです。 このスコアは、国土数値情報に基づく浸水想定区域や土砂災害警戒区域の広がり、J-SHISによる地震ハザードのリスク評価、および自治体が公開するハザードマップの内容をもとに算出されています。具体的には、自然災害の影響を受けやすい地域が一定程度存在することから、住民の事前確認や備えの重要性が高まる可能性があります。 より詳細な情報は、国土地理院の「国土数値情報」や防災科学技術研究所の「J-SHIS」、横須賀市が提供するハザードマップで確認できます。災害リスクの把握には、これらの公的情報を実際にご確認いただくことをおすすめします。

80.0点は、教育・子育ての環境が一定の水準にあることを示すCランクの評価です。これは1都3県の242自治体中で100位に相当し、中間層の位置付けです。 このスコアは、e-Statの学校基本調査や文部科学省・こども家庭庁の保育所等関連状況をもとに算出されています。具体的には、小学校や中学校の規模、通学環境、保育サービスの整備状況が、子育てしやすさに一定の影響を与えていると読み取れます。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計ポータルサイト）や文部科学省の公開データで確認できます。自治体の教育施策や保育サービスの利用条件については、公式サイトで最新情報をご確認ください。

60.0点は、交通アクセスの水準が平均やや下に位置することを意味します。これは1都3県の242自治体中で92位に相当し、やや控えめな評価です。 このスコアは、国土数値情報に基づく駅や路線の立地データ、および国土交通省の交通センサスにおける乗降客数や路線網の広がりをもとに算出されています。具体的には、主要駅へのアクセスのしやすさや公共交通の利便性が全体のスコアに影響していると考えられます。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計の総合窓口）や国土交通省の交通センサスの公表資料で確認できます。横須賀市の交通インフラの現状を把握するうえで、これらの公的情報源をご活用ください。

80.0点は、資産価値の水準がやや控えめであることを示しています。これは1都3県の242自治体中111位に相当し、全国平均と比べて中間程度の位置づけです。 このスコアは、国土交通省の地価公示、不動産取引価格情報、固定資産税路線価といった公的データをもとに算出されています。具体的には、住宅地の価格動向や取引実績の推移から、将来的な資産の保全性や変動リスクの観点での影響が考えられます。 より詳細な情報は、国土数値情報やe-Stat（政府統計ポータルサイト）で地価の推移や不動産取引の状況を確認できます。購入や投資を検討する際は、これらの公的情報を併せて参照することをおすすめします。

52.0点は、生活インフラの整備が一定の水準にあることを示すCランクです。これは1都3県の242自治体中60位に相当し、全体としては中間層よりやや下の位置づけです。 このスコアは、e-Statの医療施設調査や商業統計、国土数値情報の医療機関・商業施設データをもとに算出されています。具体的には、医療機関や買い物施設のカバー率が生活の利便性に一定の水準で貢献していると評価できます。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計の総合窓口）や国土数値情報で確認できます。施設の分布やサービス内容については、各公的データを活用してご自身の生活圏に照らし合わせてみると、より適切な判断が可能です。